START

NOWOŚCI

WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW

WYPOSAŻENIE SKP

PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE

MYJNIE SAMOCHODOWE

MYJNIE PRZEMYSŁOWE

KONTAKT

drukuj | prospekt | zamów

Urządzenia HOFMANN Geoliner 680 i 780

to zaawansowane technologicznie przyrządy

do pomiaru, regulacji i ustawiania geometrii

kół i osi pojazdów samochodowych.
 

Wykorzystując zaawansowaną technologię

bazującą na trójwymiarowej matrycy

Geolinery są w stanie wykonać pełne badanie

geometrii w czasie do 5 minut.

Dodatkowo, dzięki rzeczywistej analizie

obrazu w układzie trójwymiarowym (system 3D)

nie jest potrzebne przeprowadzanie

klasycznej kompensacji bicia obręczy.

Pracujące w środowisku Windows

oprogramowanie stworzone zostało

w oparciu o zasady obsługi intuicyjnej,

dzięki czemu automatycznie rozpoznaje

koniec pomiaru bieżącego parametru

i zachęca do przejścia do następnego

etapu procedury pomiarowej.

W skład podstawowego wyposażenia urządzeń wchodzą uchwyty na koła umożliwiające zamontowanie głowic na obręczach - standardowo - o średnicy do 22''.

Dzięki zastosowaniu systemu 3D urządzenie wyposażone jest w specjalne pasywne głowice refleksyjne. Są one wykonane z kompozytów i nie zawierają żadnych komponentów elektronicznych. Nie istnieje więc niebezpieczeństwo uszkodzenia głowicy poprzez jej upuszczenie.

Nie ma także żadnych kabli pomiędzy pulpitem a głowicami. Drugą niezwykle ważną zaletą systemu 3D jest brak konieczności posiadania wypoziomowanego stanowiska kontrolnego. Urządzenie kalibrowane jest bowiem do powierzchni, gdzie wykonywane są pomiary.

Geoliner to także proste i intuicyjne w obsłudze urządzenie do kontroli i ustawiania geometrii jakie kiedykolwiek powstało. W trakcie procedury pomiarowej przejście z jednego do następnego etapu następuje automatycznie, operator śledzi i wykonuje jedynie zalecenia wyświetlane na monitorze urządzenia.

Urządzenia oferowane są w kilku wersjach - zarówno do pracy z podnośnikami diagnostycznymi*, jak i na podłodze.

DANE TECHNICZNE

Możliwości pomiarowe: zbieżność całkowita i połówkowa kół osi przedniej i tylnej

kąt pochylenia kół osi przedniej i tylnej

kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (przód)

kąt pochylenia sworznia zwrotnicy (przód)

przesunięcie kół (przód)

sumaryczny kąt pochylenia koła i pochylenia sworznia zwrotnicy (przód)

kąt skrętu kół

kąt geometrycznej osi jazdy

różnica zbieżności połówkowych (przód)

różnica kątów pochylenia koła i kątów wyprzedzenia sworznia zwrotnicy

przesunięcie kół -tył

różnica kątów skrętu

pomiar poprzeczny

Pomiar promienia tocznego koła

Automatyczne wprowadzanie poziomu ustawienia (np.: Romes)

Pomiar odcinka wyprzedzenia sworznia zwrotnicy

Pomiar promienia tocznego koła przy skręcie

Pomiar Eckermanna

Ustawienie geometrii bez koła

Zbieżność połówkowa kół - ± 35° ± 0° 2'

Zbieżność całkowita kół przednich - ± 60° ± 0° 4'

Zbieżność całkowita kół tylnych - ± 40° ± 0° 4'

Pochylenie koła - ± 55° ± 0° 4'

Kąt wyprzedzenie sworznia zwrotnicy - ± 30° ± 0° 5'

Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy - ± 30° ± 0° 5'

Kąt odchylenia geometrycznej osi jazdy od osi symetrii - ± 35° ± 0° 2'

Kąt skrętu koła za pomocą kamer i ekranów refleksyjnych - ± 35° koło wew. i ± 70°koło zew.

Kąt skrętu koła na obrotnicach mechanicznych - ± 35°

Różnica kątów skrętu kół kierowanych - ± 40° ± 0° 1'

Nierównoległość osi - ± 100 mm

Śladowość kół - ± 100 mm

Zasilanie - 230 V

Częstotliwość - 50/60 Hz

Moc - 450 W

Nośność płyt obrotowych - każda 1200 kg

Zakres mocowania ramek - 11 - 22''

Max. rozstaw osi - 1800 - 5080 mm

Rozstaw kół pojazdu - 1100 - 2438 mm

Wymiary szafki wys. x szer. x głęb. 1135 x 100 x 750 mm

szczegóły w prospekcie

*Polecamy: podnośniki nożycowe i podnośniki czterokolumnowe do pomiaru geometrii kół.

tel. +48 601 21 33 88

e-mail: heka@supermedia.pl

START | MAPA STRONY | DOWNLOAD | KONTAKT

internet: www.heka.warszawa.pl

www.podnosniki.warszawa.pl