przetaczarka tarcz hamulcowych MAD DA 2002

START

NOWOŚCI

WYPOSAŻENIE WARSZTATÓW

WYPOSAŻENIE SKP

PODNOŚNIKI SAMOCHODOWE

MYJNIE SAMOCHODOWE

MYJNIE PRZEMYSŁOWE

KONTAKT

 
   

PRZETACZARKA TARCZ HAMULCOWYCH MAD DA 2002

   

STANISZEWSKI wyposażenie warsztatów samochodowych i SKP

   

 

drukuj | prospekt | zamów

 

Przetaczarka MAD DA 2002 do regeneracji tarcz hamulcowych

pojazdów osobowych i dostawczych pozwala uniknąć wymiany tarcz

poprzez naprawę bezpośrednio na pojeździe

bez konieczności ich demontażu.

Dzięki temu po wykonaniu operacji przetoczenia

znika problem krzywych tarcz i tzw. "efektu bicia tarcz"

lub drgania kierownicy podczas hamowania.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Obudowa przetaczarki MAD DA 2002

wykonana jest z aluminium,

panele sterujące umieszczone zostały

po obu stronach urządzenia,

co ułatwia sterowanie bez względu

na położenie urządzenia względem naprawianego pojazdu.

Bezpieczeństwo operatora zapewnia niskonapięciowy 36 V silnik.

 

Przyrząd MAD DA 2002 składa się z zespołu toczącego, napędowego i uchwytów "pływających" USM. Zespół napędowy obraca tarczą z dwiema prędkościami w dwóch kierunkach. Toczenie tarczy odbywa się w trybie automatycznym z możliwością doboru dwóch prędkości posuwu. Zabiegi planowania, przesuwania suportem tokarki bez toczenia odbywa się za pomocą silników elektrycznych.

 

Tokarkę montuje się w miejsce zacisku hamulcowego. Tarcza hamulcowa obrabiana jest bezpośrednio na piaście koła, czyli w miejscu, gdzie pracuje w warunkach normalnych.

Obie strony tarczy przetaczane są jednocześnie podczas każdego przejścia noży skrawających, co zapewnia doskonałą równoległość płaszczyzn oraz gładkość powierzchni tarcz.

 

Zamontowanie tokarki do zwrotnicy koła poprzez specjalistyczne uchwyty USM zapewnia dokładność i sztywność połączenia oraz nie wymaga wykonywania pomiarów dodatkowych.

 

Przeniesienie ruchu obrotowego na tarczę odbywa się za pomocą zbieraka przykręcanego do piasty. Nie wymagana jest precyzja montażu. Tokarka oraz osprzęt przechowywane są w skrzynce umieszczonej na wózku napędowym.

 

- naprawa tarcz bezpośrednio na samochodzie, bez konieczności ich wymiany i demontażu
- całkowita eliminacja bicia osiowego, niejednorodnej grubości tarczy oraz nadmiernego hałasu podczas hamowania
- zmniejszenie kosztów robocizny i materiałów
- gwarancja idealnego dopasowania powierzchni styku tarczy i nakładki hamulcowej
- maksymalna siła hamowania i bezpieczeństwo bezpośrednio po naprawie
- przedłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych
- możliwość doboru prędkości do typu samochodu
- kompaktowe rozmiary tokarki
- prosta, zautomatyzowana i bezpieczna obsługa
- ułatwiony montaż tokarki dzięki uchwytom "pływającym" USM
- wyprodukowany zgodnie z normami jakości ISO 9001

przetaczarka tarcz hamulcowych MAD DA 2002

 

 

DANE TECHNICZNE

tolerancja grubości:

0,002 -0,005 mm

bicie osiowe:

< 0,005 mm

chropowatość powierzchni:

Ra 6-7 (1,0-2,0µm)

maksymalna grubość warstwy skrawanej:

0,2 mm

maksymalna grubość tarczy hamulcowej:

41 mm

wysokość pracy (min/max):

1020 / 1370 mm

szybkość ruchu posuwowego:

6; 12; 50,475 mm/min

prędkość obrotowa tarczy:

80 lub 160 obr/min

zasilanie/moc:

230 V / 50 Hz / 0,37 kW

 

 

 

 

tel. +48 601 21 33 88

e-mail: heka@supermedia.pl

START | MAPA STRONY | DOWNLOAD | KONTAKT

internet: www.heka.warszawa.pl

www.podnosniki.warszawa.pl

 

© PHU HEKA Janusz Tadeusz Staniszewski

projekt i wykonanie: WAB

2005-2009

 

  statystyka