|
Myjnie kolejowe WESTMATIC TWIN LINE produkowane są do mycia pojazdów trakcyjnych takich jak pociągi z napędem elektrycznym oraz spalinowym, a także jako myjnie do mycia wagonów kolejek metra, tramwajów i trolejbusów
itp.
Wykorzystane zaawansowane technologicznie urządzenia rozpoznają kształty różnych pojazdów i mogą być dostosowane do mycia w obu kierunkach ruchu.
Szczotki boczne, jak i również te usytuowane nad powierzchnią dachu, to szczotki myjące wysokiej gęstości Westmatic. Szczotki te są odpowiednio dopasowane do kształtów pociągu. Myjnie pociągów TWIN-LINE mają minimalne zapotrzebowanie na przestrzeń pod instalację.
Opis procesu mycia pociągów
System Twin Line
Przed wjazdem do hali myjni, na zewnątrz świeci się światło sygnalizacji świetlnej na zielono lub czerwono. Zielone światło oznacza że hala jest wolna, czerwone że zajęta. Na zewnątrz przed bramą wjazdową znajduje się panel,
na którym kierujący pociągiem ma możliwość wybrania opcji mycia lub opcji tylko przejechania przez halę bez procesu mycia.
Po wjeździe do hali pociąg zostaje pokryty pierwszym łukiem pełniącym dwojaką funkcję: latem łuk wykorzystuje wodę z odzysku w celu schłodzenia nagrzanej powierzchni pociągu, zimą temperatura powierzchni pociągu jest podnoszona przy wykorzystaniu odzyskiwanej wody, zanim pociąg zostanie pokryty
alkaicznymi substancjami myjącymi w następnym procesie.
Pokrywanie pociągu alkaicznymi substancjami o pochodzeniu kwasowym: Nakładanie następuje na powierzchnię przednią, boczną oraz tył pociągu. Rampa nakładająca jest wykonana z nierdzewnej stali z zabezpieczeniem przeciw zamarzaniu, polegającym na przedmuchiwaniu systemu w przypadku spadku temperatury.
W dalszym etapie pociąg przejeżdża przez system szczotek dolnych odpowiednio profilowanych do rodzajów oraz kształtów pociągów. Szczotki te maja za zadanie dokładne domycie dolnych partii pociągu oraz partii szczególnie zabrudzonych w dolnej przestrzeni. Podczas mycia wykorzystywana jest woda
odzyskiwana z obiegu zamkniętego.
W tej sekcji znajduje się również zespół szczotek bocznych dopasowanych do wysokości pociągu. Szczotki te maja za zadanie wstępne mycie powierzchni bocznych pociągu. Do szczotek są dozowane alkaiczne substancje myjące oraz jednocześnie woda z odzyskiwania. Start i sterowanie zespołu szczotek odbywa
się poprzez fotokomórki.
|
