Poziom płynu i ciśnienie są stale monitorowane, a wszelkie rozbieżności np. pusty kanister, są sygnalizowane przez czerwone światło. Gdy pojemnik jest pusty, urządzenie automatycznie wyłącza się, aby uniknąć pompowania powietrza do układu hydraulicznego.
Po zakończeniu procesu i wyłączeniu pompy wytworzone ciśnienie ucieka przez zintegrowany system recyrkulacji, a poziom płynu w zbiorniku odpowiednio się dostosowuje. Gdy ciśnienie spadnie do 0 bar, szybkozłącze można odłączyć od adaptera bez ryzyka rozlania płynu hamulcowego. Wąż napełniający o długości 3,5 m zapewnia wystarczający zakres umożliwiając wymianę płynu również na podnośniku samochodowym. Model 22 A RoTWIN ma również oddzielny układ do wstępnego spustu z butlą do opróżniania zbiornika pojazdu przed spłukiwaniem.